54KWH02 автокөлікке арналған доңғалақты білігі
54KWH02 Мойынтірек
| Зат | Доңғалақты годерлер 54 кВ 02 |
| Басқа жоқ | 54KWH02 |
| Мойынтірек түрі | Доңғалақты хаб блогы |
| Материал | Gcr15 болат, көміртекті болат, тот баспайтын болат және т.б. |
| Дәлдік | Б0, Р2, Р5, Р6, Р4 |
| Ажырату | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Шу | V1, v2, v3 |
| Тор түрі | жез; болат тақтайша, нейлон, алюминий қорытпасы және т.б. |
| Доптық мойынтіректер | Жоғары сапалы өмір сүру |
| Джии мойынтіректерінің сапасын қатаң бақылаумен төмен шу | |
| Жоғары жүктеме алдыңғы қатарлы жоғары техникалық дизайн бойынша | |
| Ең құнды болатын бәсекеге қабілетті баға | |
| OEM қызметі ұсынылады, клиенттердің талаптарын қанағаттандыру | |
| Қолдану | Gearbox, авто, азайту қорабы, қозғалтқыш машиналары, тау-кен машиналары, велосипедтер және т.б. |
| Мойынтірек пакеті | Паллет, ағаш корпус, коммерциялық қаптама немесе клиенттерге қойылатын талаптар |
Қаптама және жеткізу
| Сату қондырғылары: | Бір зат |
| Бір пакеттің мөлшері: | 18x18x15 см |
| Бірыңғай жалпы салмағы: | 3кг |
| Пакеттің түрі: | A. Пластикалық түтіктер орамасы + картон + ағаш паллет |
| B. Roll Pack + картон + ағаш паллет | |
| C. Жеке қорап + пластик пакет + картон + ағаш паллет |
Тоқтау
| Саны (дана) | 1-5000 | > 5000 | |
| Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты. Уақыт (күндер) | 7 | Келіссөздер жүргізу |
1: доңғалақты доңғалақты гүлі қондырғысы жинақ жинағын енгізу:
Доңғалақты хабтың негізгі функциясы - жүктеме көтеру және хабтың айналуы үшін нақты басшылық береді. Бұл өте маңызды бөлігі, ол радиалды жүктеме және осьтік жүктеме де болуы мүмкін. Автокөлік доңғалағына арналған дәстүрлі мойынтіректер конустық роликтің екі жиынтығымен тұрады. Орнату, майлау, пломбалау және ойынды реттеу, бұл барлығы автомобиль шығару желісінде жасалады.
2: Доңғалақты хабтың подшипниктер туралы пікірлері туралы:
Мойынтірек қондырғысы үшін, хабты бөлшектеуге немесе хаб блогының тығыздағышты бөлшектеуге тырыспаңыз, әйтпесе пломба зақымдалады және су немесе шаң кіреді. Тіпті итбалық сақина мен ішкі сақина жарылыстары бұзылған, нәтижесінде подшипниктің тұрақты сәтсіздігі туындайды.
3: Дөңгелек хабтың сақтық шаралары:
Хаб-мойынтірек қондырғысы стандартты бұрыштық контактілердегі доп және роликті мойынтіректер негізінде жасалған. Ол екі жиынтығын біріктіреді және динамиканың жақсы жұмысына ие, тазартқышты реттеу, жеңіл салмақ, ықшам құрылым және жүктеме сыйымдылығын жоюы мүмкін. Үлкен, герметикалық мойынтіректерді маймен алдын-ала жүктеуге, сыртқы хабтың тығыздағыштарын және техникалық қызмет көрсетуге болмайды. Олар автомобильдерде кеңінен қолданылады, және жүк көліктеріндегі қосымшаларды біртіндеп кеңейту үрдісі бар.
Басымдық
Шешім:
Басында біз өз клиенттерімізбен өздерінің сұранысы бойынша байланыс орнатамыз, содан кейін біздің инженерлер клиенттердің сұранысы мен жағдайына негізделген оңтайлы шешім шығарады.
Сапаны бақылау (Q / C):
ISO стандарттарына сәйкес бізде кәсіби Q / C персоналы, дәлдік тестілеу бар
Аспаптар және ішкі инспекциялық жүйе, сапаны бақылау барлық процестерде подшипниктерді қажетті материалдардан алынған материалдардан шығарады.
Пакет:
Стандартты экспорт пакеті және қоршаған ортаға қорғалған орауыш материалдар біздің мойынтіректеріміз үшін қолданылады, жеке қораптар, белгілер, жапсырмалар, штрих-кодтар және т.б., сонымен қатар біздің клиенттің өтініші бойынша да ұсынылуы мүмкін.
Логистик:
Әдетте, біздің мойынтіректеріміз өз клиенттерімізге ауыр салмағы бойынша, әуе кемесінің, Express-ке жіберіледі, сонымен қатар клиенттеріміз қажет болса, қол жетімді.
Кепілдік:
Біздің мойынтіректерімізге жеткізілім күнінен 12 айлық мерзімге материалдық және шеберлік беруден босатылғанымызға кепілдік береміз, бұл кепілдікті қалпына келтіруге, дұрыс орнатылмаған немесе физикалық зақымданбаған.
